Appel aux membres pour les 25 et 26 avril 2020!

Chers membres,

On a besoin de vous !

Le weekend des 25 et 26 avril sera en effet très chargé pour le GeMC, car il sera présent sur deux fronts à la fois ! Rien n’est encore gravé dans la pierre, mais on préfère vous prévenir bien en avance pour que vous puissiez notez ces dates dans vos agendas.

Premièrement, le GeMC tiendra un stand aux 6 Heures de Fribourg le samedi 25 avril 2020 toute la journée dans le village tout public. Nous avons déjà un volontaire, mais il faudrait encore un(e), idéalement deux volontaires pour tenir le stand et renseigner les visiteurs sur notre club et notre hobby. Mais que sont les 6 Heures de Fribourg ? Il s’agit du Challenge Suisse des voitures radiocommandées au 1/10ème à pile à combustible, qualificatif pour la finale mondiale.
Plus de renseignement sur le site de l’organisateur : https://www.6hdefribourg.ch/

Deuxièmement, la Journée Découverte change de format et devient le Weekend Découverte, et aura lieu les 25 et 26 avril 2020. Pour le moment, le concept est d’avoir le samedi une Journée Portes Ouvertes, destinée à ceux qui possèdent déjà du matériel de modélisme de venir découvrir notre circuit, et le dimanche une Journée Découverte, plus grand public, où toutes les personnes intéressées pourront venir essayer des voitures R/C prêtées par le club.
Nous avons donc besoin pour les deux jours sur notre circuit de Meyrin d’autant de volontaires que possible pour guider et conseiller les visiteurs, prodiguer conseils et explications, encadrer les séances d’essais, faire des animations, etc.
Toutes les idées et propositions sont les bienvenues pour faire que cet événement soit un succès encore plus grand que les années précédentes ! Merci d’avance à tous les volontaires qui se manifesteront !

Assemblée SRCCA 2020

La 44ème assemblées des délégués SRCCA (Swiss Racing Car Clubs Association) s’est déroulée à Kestenholz le samedi 25 janvier 2020. Deux tiers environ des représentants, soit environ trente voix, étaient présents. Le GenevaModelCars étant représenté, en voici donc un petit résumé.

La SRCCA compte un membre définitif de plus, le Joker Racing Team (JRT, https://www.joker-racingteam.ch/), et trois clubs de moins, le Model Auto Club Wohlen (MACW), le Modell Off Road Club Oberbüren (MORC) et le RCO. Il semblerait que la perte de leur piste respective ait causé la dissolution de ceux-ci.

Selon le bilan donné de l’année écoulée, 2019 a été calme.
Le rapport des finances 2019 est redevenu positif grâce aux mesures d’économie mises en place, principalement basées sur la diminution des remboursements ou dédommagements faits aux pilotes participant aux courses internationales et la suppression de la cérémonie annuelle de remise des prix. Concernant ce dernier point, des certificats officiels sont envoyés aux pilotes à la place.

La participation aux courses est en baisse dans toutes les catégories, mais la qualité de l’organisation serait en hausse selon les bons feedbacks des pilotes et des clubs.

Pour 2020, il est demandé aux clubs de faire plus de publicité, surtout vers le grand public, par exemple par le biais des médias locaux.

En 2019, 416 licences SRCCA ont été délivrées, soit 25 de moins qu’en 2018, ainsi que 100 licences EFRA pour la participations aux championnats d’Europe et aux championnats du Monde. Les pilotes suisses ont d’ailleurs enregistrés de bons résultats, ceux-ci étant consultables sur le site de l’EFRA (https://www.efra.ws/).

Il y avait pour chaque poste au comité de la fédération soit un, soit aucun candidat, hormis pour le rôle de contrôleur des comptes qui comptait trois candidats pour deux postes. Sabrina Wicki, Responsable des comptes, et Denise Trottmann, Secrétaire, se sont retirées du comité après de nombreuses années de loyaux services. Maurice Lüscher a démissionné de son poste de Responsable des Relations Publiques, François Moser de son poste de Responsable V8OR et Davide de Feo de celui de Responsable VLS TR.

L’ensemble des candidats a été élu à l’unanimité ou presque, mais tous les postes n’ont pas été pourvus. Les postes de Secrétaire et de Responsable des Relations Publiques n’ont pas trouvé de candidat. Les résultats des votes sont les suivants :

  • Président de la Fédération, Chef de la Commission Technique et Responsable E10 TC et E8 TR : Andres Frattaroli
  • Responsable des comptes : Jacqueline Aebi
  • Représentant de la Romandie et Responsable E8 OR : Frédéric Ferrando
  • Représentant du Tessin : Giacomo Moretti
  • Responsable V8 et V10 : Christophe Pethoud
  • Responsable B8 OR : François Moser
  • Responsable V6 OR : Bernd Georgi

L’attention de l’auditoire a été attirée sur le fait que ce manque de candidatures pourrait poser problème dans l’avenir, car les pouvoirs décisionnels et les tâches sont concentrés sur peu de personnes, avec les risques que cela représente pour la variété, la discussion et la représentativité. Plus de feedbacks et de propositions de la part des clubs sont également souhaités.

Quelques rappels utiles à l’attention des compétiteurs :

  • La licence EFRA n’existe plus en tant que telle, mais est remplacée par des frais administratifs.
  • Les inscriptions aux manches de Championnats Suisses pour les pilotes ne possédant pas de licence SRCCA coûtent 10CHF de plus, un surcoût correspondant à une assurance journalière.
  • La publication des règlements SCRCCA 2020 aura lieu le 28.02.2020. Le calendrier provisoire est consultable sur le site de la SRCCA (http://www.srcca.ch/ ).

Fermeture hivernale 2019

Comme vous le savez certainement tous, le circuit ne sera plus accessible à partir du dimanche 3 novembre 2019 pour cause de fermeture hivernale.

L’année passée, le circuit était accessible durant l’hiver, mais la fréquentation s’est avérée anecdotique et des problèmes techniques avec la serrure électronique en raison du froid ont générés des coûts importants pour le club.

Néanmoins, s’il devait faire beau et chaud (ou chaud et beau) durant la période de fermeture prévue, on pourrait tout-à-fait envisager d’ouvrir un après-midi!

Si vos doigts vous démangent, nos amis de l’ARCB vous accueillent volontiers sur leur piste indoor située à Fétigny, et un peu plus loin, nos amis du DMTCC sur leur piste indoor située un peu plus loin à Court.

Et si le démon de la compétition vous titille, les occasions ne manquent pas: le SITCC et le SIORC au Grand-Saconnex organisés par l’ERMC, les Challenges Touring Car, piste 1/12° et Formule 1 organisés par l’ARCB et le SIC organisé par la SRCCA, etc.!

Rendez-vous pour une nouvelle saison 2020 pleine de fun!

Source de la photo:
https://www.youtube.com/watch?time_continue=91&v=LK4wcPYquzQ

Hivernage 2019

Ce samedi 26 octobre, nous allons effectuer l’hivernage du circuit. Nous allons donc nettoyer, ranger et couper l’eau pour la saison d’hiver. Merci à ceux qui peuvent passer donner un coup de main durant l’après-midi.

A partir donc du samedi 26 octobre, les toilettes et l’eau ne seront plus accessibles aux membres. Cependant, le circuit restera ouvert et le comptage sera toujours fonctionnel jusqu’à la fermeture hivernale effective le dimanche 3 novembre.

Workshop GeMC 2019

Samedi dernier, par un soleil tout estival, s’est déroulé sur la piste du GeMC le second module du Workshop 2019.

Avec Walter dans le costume du maître de conférence, les participants ont pu découvrir ou redécouvrir quantité de points importants sur leur voiture, Touring comme F1. De précieuses informations, des conseils judicieux,  des trucs et astuces pertinents ont été distillés durant les 2h30 qu’a duré ce module, ce qui a permis aux participants de repartir la tête (et les carnets) pleine d’informations à mettre en œuvre.

Cette partie ayant été volontairement  laissée théorique et généraliste, Walter est resté à la disposition des participants une bonne partie de l’après-midi afin de superviser une partie plus pratique en comité restreint. Cela aura permis à plusieurs châssis de faire leurs premiers tours de roues sur l’asphalte du club.

Le troisième et dernier module de ce Workshop 2019 aura lieu le samedi 21 septembre (backup météo le 22). Au programme, les points suivants devraient être abordés :

  • Construction d’une voiture
  • Assemblage carrosserie.
  • Électronique
  • Soudure, charger un pack.

Comme vous vous en doutez, ce dernier module du Workshop est annoncé complet! Les inscriptions qui se feront à partir d’aujourd’hui seront donc placées sur liste d’attente, au cas où il y ait un désistement annoncé. Merci de votre compréhension!

Néanmoins on peut déjà dire un grand merci à Walter pour le temps consacré à la préparation et à la tenue des deux premiers modules et pour la qualité de ce Workshop 2019!

Sachez d’ores et déjà qu’on réfléchit à d’autres surprises pour 2020!

L’équipe du GeMC.

Workshop GEMC 2019: complet!

Actualisation du 28.07.2019: Le Workshop est maintenant complet! Les inscriptions qui se feront à partir d’aujourd’hui seront sur liste d’attente, au cas où il y ait un désistement annoncé. Merci de votre compréhension!

Dans l’optique de faire partager au mieux les connaissances de nos pilotes chevronnés, le GEMC est heureux de vous annoncer l’organisation du tout premier Workshop technique (atelier technique en français dans le texte).

Alors si les mots Tweak, Droop, Rebound, Camber, Roll Center ont pour vous un côté mystique. Si refaire un amortisseur vous sembles être une affaire trop délicate et que vous préférez les faire faire par un autre, si pour changer l’huile de votre différentiel, vous hésitez entre huile de colza ou huile d’olive, si pour souder / dessouder un moteur vous pensez avoir besoin d’un fer à friser, ce workshop est fait pour vous !

L’atelier sera animé par Walter P-V sous la forme de trois sessions de deux heures, répartis sur trois samedi matin de 9h00 à 11h00, au circuit du GEMC. Des tables seront installées pour l’occasion.

Les participants devront apporter leurs voitures (piste électrique uniquement), radio, outillage, etc. afin de rester dans leurs « univers ».

Merci de noter que le nombre de places est limité et que les personnes qui s’inscrivent à l’ensemble des journées seront sélectionnées en priorité.

Programme

24 août (backup météo le 25)

  • Position sur le podium
  • Setup de base d’une radio
  • Contrôle de base d’une voiture
  • visuel, symétrie, tweak, ….

14 septembre (backup météo le 15)

  • Setup de base d’une voiture
  • Carrossage …
  • Entretien d’une voiture
  • Réparation, amortisseurs, Diff,…

21 septembre (backup météo le 22)

  • Construction d’une voiture
  • Assemblage, carrosserie. ..
  • Électronique
  • soudure, charger un pack …

Inscription

Les champs marqués * sont obligatoires.

Veuillez choisir une ou plusieurs dates.

Source de l’image: http://jerobee.blogspot.com/

Quand on aime sa piste, on l’entretient…

Le grip est un paramètre essentiel à la pratique de notre hobby, en particulier sur une piste en asphalte. J’entends souvent des gens se plaindre du manque de grip, de quoi parle-t-il? Se font-ils des idées? Cherchent-ils des excuses? Tour du propriétaire du grip sur le genevamodelcars raceway.

Continuer la lecture de « Quand on aime sa piste, on l’entretient… »

Notre site internet fait peau neuve!

Peut-être l’avez vous déjà remarqué, le site internet du club a fait peau neuve! Au programme, un nouvelle habillage encore plus moderne, un Myresults revu avec notamment un Live et une visualisation des résultats amélioré, l’ouverture d’une boutique du club qui va s’enrichir avec le temps, une webcam du circuit en homepage et on en oublie certainement.
Et c’est sans compter avec beaucoup de changements invisibles en arrière-plan, comme par exemple une gestion des inscriptions en arrière-plan améliorée et le passage au https…

Ouverture de la saison 2019

L’ouverture officielle du circuit se fera le dimanche 31 mars. A partir de cette date, les horaires d’accès complet seront disponibles et les toilettes ainsi que l’espace membre seront ouverts à tous. Mais avant ça il nous reste du travail pour remettre le site en état. Deux journées de travaux sont prévues si la météo est favorable:

Les samedis 23 et 30 mars!

Les objectifs principaux des ces journées sont:

  • Installation d’une alimentation permanente pour le box compresseur depuis les toilettes
  • Entretien des boucles de comptages
  • Création d’un “socle” à niveau pour l’utilisation du barbecue (contre le grillage, entre les deux containers)
  • Peinture des assiettes
  • Changement du filet
  • Nettoyage, dés-hivernage

Les informations en détails pour l’organisation des ajourées sur le forum:
http://forum.genevamodelcars.ch/t/travaux-dhiver/668