Petits rappels…

Bonjour les gens,

Comme vous l’avez peut-être remarqué, notre club a vu pas mal de gens partir et d’autres arriver. La fréquentation du circuit bat déjà les records de l’année dernière, donc tout va bien.

Ou presque. Comme vous le savez, le contexte actuel nous oblige à respecter un plan sanitaire strict si l’on veut pouvoir pratiquer notre hobby. Nous avons malheureusement constaté quelques soucis, voici donc les points sur lesquels j’aimerais revenir:

Port du masque

Contrairement à l’année passée, le port du masque est devenu obligatoire dans l’enceinte du circuit. Cela signifie que vous devez tous porter un masque en tout temps, sur le nez et la bouche. Les enfants en dessous de 12 ans en sont exemptés pour le moment.

Pour les porteur de lunettes, je vous conseille d’imprimer ce petit accessoire qui marche a 100% : https://www.thingiverse.com/thing:4635429.

Chemins de circulation, stands et conteneur

Le plan de protection impose des sens de circulation. On attend de vous que vous les respectiez, afin de vous croiser le moins possible.

De même des espaces balisés ont été délimités pour vous installer. Merci de vous limiter à 2 personnes par emplacement, en diagonale, qu’une tente soit montée ou non.

Le conteneur membre est ouvert et des boissons disponibles. Merci de les payer au moment ou vous les prenez et de ne pas y rester pour discuter.

Déchets

Comme l’année passée, chacun se doit d’emmener ses déchets. De petits sacs poubelles sont à disposition dans le conteneur membres, tout comme le conteneur PET. Par ailleurs, la poubelle des WC est réservée aux essuie-mains. Merci de ne pas envoyer vos déchets sur le chantier ou aux alentours.

Propreté

Merci de nettoyer correctement ce que vous utilisez, notamment la sucreuse et les balayeuses, mais également la machine à café et les WC.

Accès limité

Les pilotes membres et visiteurs sont autorisés, pour autant qu’ils roulent. Les accompagnateurs sont interdits, sauf avec des pilotes de moins de 15 ans. Si vous venez avec des enfants, vous en êtes bien évidemment responsable. Merci d’éviter de les laisser courir sur la piste ou sauter depuis le podium. Le public est interdit.

Traçabilité

L’inscription via le formulaire en ligne est obligatoire. Trop de gens viennent sans s’inscrire. Nous avons simplifié le formulaire pour vous rendre la chose plus aisée. Merci de faire le nécessaire le jour même de votre visite au plus tard.

WWW.GENEVAMODELCARS.CH/COVID

Compétitions

En date du 14 avril, le Conseil Fédéral a annoncé le maintien d’une limite de 15 participants maximum pour les compétitions amateurs. Nos courses sont donc annulées jusqu’à nouvel avis.

En conclusion

Je suis conscient que tous ces points de règlements sont rébarbatifs et liberticides. Néanmoins, dans le contexte actuel, nous devons faire attention à l’image que nous donnons. Il est évident qu’un accident ou l’apparition d’un cluster nous mettrait en facheuse posture. Les autorités pourraient dès lors nous forcer à fermer nos installations.

Nouveaux rangements au circuit

Comme vous avez pu le voir sur les photos publiées lors des travaux, de nouvelles cabanes ont été installées. Le nombre de membres augmentant régulièrement, le nombre d’objets à stocker augmentent lui aussi. Nous avons donc du prendre une décision. Les coffres en plastiques ont été ré-affectés et les places acquisesà l’époque par les occupants leur seront rachetées. Nous avons désormais 2 cabanes dédiées au stockage des tables et des tentes.

Tables et tentes

Les deux cabanes permettent d’accueillir de nouvelles tentes et de nouvelles tables. La location est régie par les règles suivantes:

  • Chaque membre roulant peut stocker au maximum 1 tente et 1 table.
  • Chaque abonnement couvre la saison complète, y compris l’hivernage.
  • Une taxe unique est perçue de 10.- par objet et par année.
  • Au début de chaque saison, le stockage doit être renouvellé par l’utilisateur.
  • Au début de chaque saison, les objets non-payés seront retirés des cabanes après pré-avis.
  • Seules des tentes de 3m x 3m sont acceptées.
  • Seules des tables de tapissiers de 100cm x 60cm sont acceptées.

Les chaises à la maison!

Malgré tout, la place (et notre budget Cabanes) étant limité, nous avons du faire le choix de changer la stratégie liée au chaises. Depar l’utilisation faites des chaises et leur faible nombre, nous avons décidé de ne plus offrir de stockage pour laisser les chaises sur place. Nous mettons par contre à disposition une dizaine de chaises sur place (ce nombre pourrait être amené à augmenter) afin de dépanner les plus “mobiles” qui viendraient en scooter ou en moto.

Pour les courses, il est évident que le contexte est différent et que l’on attend des gens qu’ils amènent leur propre chaise de toute façon.

Mais comment on fait alors?

Plusieurs choses vont arriver dans les jours qui viennent:

  • Les personnes possédant des tables non-conformes vont être notifiées par email afin de leur demander de s’équiper d’une table acceptable. Rassurez-vous le modèle choisi est très accessible, son prix dépassant rarement les 20.-
  • Les personnes possédant des chaises sur places vont être notifiées par email afin qu’elles viennent récupérer leur chaise rapidement.
  • Les personnes qui possédaient une place dans un coffre vont également être contactés afin d’organiser le remboursement de leur achat.

Pour les autres, vous pouvez d’ores et déjà accéder à la boutique pour y faire vous emplettes de stockage! Vous recevrez ensuite le code nécessaire à l’ouverture de votre stockage.

Travaux 2021

Durant le mois de mars, le club va effectuer à son habitude des travaux d’entretien ainsi que des nouveaux aménagements. Ils auront lieu les samedis et la piste restera fermée durant tout le mois.

Les travaux concerneront principalement les points suivants:

  • Uniformisation des espaces de rangements
  • Câblage électrique du podium de pilotage
  • Entretien et réparation des protections en bois autour du circuit
  • Entretien des conteneurs
  • Nettoyage de la piste

Afin de respecter les consignes sanitaires COVID, l’ensemble des taches sera effectué avec un maximum de 15 personnes, en extérieur, avec le port du masque et en respectant la distanciation sociale (et en fonction des dernières mises à jour des consignes). Plus d’informations sur le planning rapidement.

Vous pouvez nous donner vos disponibilités ici: https://doodle.com/poll/pib4e78eqg2sghbw?utm_source=poll&utm_medium=link

Concernant la réouverture du circuit, nous l’avons planifiée pour le début du mois d’avril sous reserve de l’évolution de la situation lié au COVID.

Merci d’avance à tous les volontaires qui participeront à ces travaux indispensables avant la réouverture!

Assemblée SRCCA 2021

En raison de la situation, la 45ème assemblée des délégués SRCCA (Swiss Racing Car Clubs Association) s’est déroulée en visioconférence via Zoom le samedi 30 janvier 2021. Le GenevaModelCars étant représenté, non sans quelques difficultés techniques de notre côté (avec absence de son le premier quart d’heure, puis par intermittence ensuite, ainsi que l’impossibilité d’activer le micro durant toute la réunion malheureusement), voici donc un petit résumé de quelques informations susceptibles de vous intéresser.

Bien évidemment, les discussions ont tournées autour des problèmes engendrées par la crise actuelle, baisse du nombre d’adhérents au niveau de la fédération et des clubs, annulation de courses, problèmes des coûts fixes pour les clubs possédant une structure permanente et sur les incertitudes concernant 2021. Elles ont aussi portées sur la nouvelle règlementation européenne concernant l’abaissement du taux de nitrométhane dans les carburants pour les modèles réduits.

Le calendrier des courses nationales 2021 est maintenant publiée, mais les pilotes intéressés doivent garder à l’esprit que des modifications de dernières minutes peuvent avoir lieu pour s’adapter à la situation. Le calendrier actualisé sera bientôt consultable sur le site de la SRCCA (http://www.srcca.ch/).

Des postes restent à pouvoir au sein de la SRCCA, par exemple celui de Représentant de la catégorie 1/8° Tout-Terrain Thermique, qui malgré le fait qu’elle soit la plus représentée en Suisse, ne trouve pas de candidat.

Le MBLR (Mini Buggy Lausanne et Région – http://www.mblr.net/) a annoncé que sa piste en Astroturf destinée à la catégorie 1/10° Tout-Terrain Electrique en construction, située à Éclépens, est presque finie.

Le NMBC (Neuchâtel Mini Buggy Club – https://www.nmbc.ch/) a annoncé que sa piste destinée à la catégorie 1/8° Tout-Terrain Thermique et située à Cornaux, avait vu sa surface refaite.

Et enfin le EMBCM (Elektro Modell Club March – https://www.embcm.ch/) a également annoncé qu’il disposera d’une nouvelle piste en Astroturf située à Wollerau / Erlenmoos destinée aux catégories Tout-Terrain Electrique.

Nouveautés 2020 du circuit

Comme vous le savez, le circuit a dû être fermé durant cette période difficile. Nous avons essayé d’utiliser le temps disponible au mieux pour réaliser des travaux conséquents avec une petite équipe et dans le respect absolu des mesures de protection. Nous savons que beaucoup d’entre vous auraient voulu être là pour donner un coup de main mais au vu de la situation, vous comprendrez qu’il n’a tout simplement pas été possible d’impliquer l’ensemble des membres.

Peinture du circuit

Après déjà 5 ans d’utilisation, la peinture du tracé a été presque intégralement refaite afin de rendre ces couleurs à notre circuit.

Une modification du marquage de la zone “vibreur” a été faite par un changement de la couleur du blanc au rouge. La zone autour du poteau a été complètement redessinée afin qu’il soit intégré à un îlot.

Vibreurs

Les assiettes étant vieillissantes et devenant cassantes, une nouvelle solution pour le balisage a dû être trouvée. Il faut dire qu’il a fallu du temps et beaucoup de réflexion afin de trouver une solution adéquate.

Le cahier des charge n’étant pas si simple afin d’obtenir le résultat souhaité: c’est à dire une vibreur sur lequel nous avons le droit de mettre une roue sans risquer de punition, de prévenir le pilote qu’il est à la limite et d’empêcher les abus. Sans oublier qu’il doit durer dans le temps (intempéries et UVs) et pouvoir être changé en cas de dommages.

Les recherches de solutions ont commencé il y a quelques années déjà et nous avons eu le chance de pouvoir les tester récemment sur le terrain. En effet, durant l’hiver, l’ERMC nous a autorisé à mettre en place dans certains virages du SITCC des prototypes. Nous tenons à les remercier pour leur confiance. Sans oublier un grand merci à Serge pour la réalisation minutieuse des prototypes par thermoformage.

La réalisation des pièces a été confiée à l’entreprise Warena dans le canton de Neuchâtel. Les vibreurs sont thermoformés en PVC blanc.

Après presque 800 trous dans le bitume, voilà le résultat:

Podium remise des prix

Afin de fêter les victoires comme il se doit, un nouveau podium pour la remise des prix a été fabriqué de A à Z en béton. Celui-ci permet désormais d’utiliser les roll-up des gemcseries et donc d’offrir un décor parfait pour les photos.

Remise en état du conteneur administratif

Le conteneur administratif date de l’ancien circuit de Frontenex, celui-ci avait sérieusement besoin d’une nouvelle jeunesse. Les murs ont donc été complètement rhabillé.

Rangements extérieurs

Des nouveaux rangements extérieurs ont été installés à l’arrière du conteneur membre. Le travail n’est cependant pas fini car il reste un nouveau meuble pour les tables et les chaises à construire et installer.

Entretien général des installations

Bien évidemment, l’ensemble du site a été tondu, désherbé et taillé. Il reste cependant beaucoup de petites choses à faire et à terminer durant l’année.

Le comité du genevamodelcars remercie chaleureusement toutes les personnes qui ont donné de leur temps et de leur sueur (il y en a eu) et sans qui cela n’aurait pas été possible!

Appel aux membres pour les 25 et 26 avril 2020! (MAJ 18.03)

MISE A JOUR: En date du 18.03, le Conseil Fédéral a déclaré l’état de situation extraordinaire en s’appuyant sur l’article 7 de la LeP. Concrètement, cela signifie que toute manifestation, publique ou privée, est interdite.

Cela signifie pour nous que les travaux sont suspendus, mais également que le Weekend découverte est annulé et que l’ouverture des installations est reportée jusqu’à nouvel avis. Les 6 Heures de Fribourg sont également officiellement annulées.

Une fois encore, nous vous tiendrons informés lorsque nous aurons de nouveaux éléments.

Restez chez vous, prenez soin de vous et de vos proches.

Chers membres,

On a besoin de vous !

Le weekend des 25 et 26 avril sera en effet très chargé pour le GeMC, car il sera présent sur deux fronts à la fois ! Rien n’est encore gravé dans la pierre, mais on préfère vous prévenir bien en avance pour que vous puissiez notez ces dates dans vos agendas.

Premièrement, le GeMC tiendra un stand aux 6 Heures de Fribourg le samedi 25 avril 2020 toute la journée dans le village tout public. Nous avons déjà un volontaire, mais il faudrait encore un(e), idéalement deux volontaires pour tenir le stand et renseigner les visiteurs sur notre club et notre hobby. Mais que sont les 6 Heures de Fribourg ? Il s’agit du Challenge Suisse des voitures radiocommandées au 1/10ème à pile à combustible, qualificatif pour la finale mondiale.
Plus de renseignement sur le site de l’organisateur : https://www.6hdefribourg.ch/

Deuxièmement, la Journée Découverte change de format et devient le Weekend Découverte, et aura lieu les 25 et 26 avril 2020. Pour le moment, le concept est d’avoir le samedi une Journée Portes Ouvertes, destinée à ceux qui possèdent déjà du matériel de modélisme de venir découvrir notre circuit, et le dimanche une Journée Découverte, plus grand public, où toutes les personnes intéressées pourront venir essayer des voitures R/C prêtées par le club.
Nous avons donc besoin pour les deux jours sur notre circuit de Meyrin d’autant de volontaires que possible pour guider et conseiller les visiteurs, prodiguer conseils et explications, encadrer les séances d’essais, faire des animations, etc.
Toutes les idées et propositions sont les bienvenues pour faire que cet événement soit un succès encore plus grand que les années précédentes ! Merci d’avance à tous les volontaires qui se manifesteront !

Merci à tous ceux qui viennent nous donner un coup de main de confirmer leur présence avec le doodle ci-dessous:

https://doodle.com/poll/knbn4g2f9fu86342

Assemblée SRCCA 2020

La 44ème assemblée des délégués SRCCA (Swiss Racing Car Clubs Association) s’est déroulée à Kestenholz le samedi 25 janvier 2020. Deux tiers environ des représentants, soit environ trente voix, étaient présents. Le GenevaModelCars étant représenté, en voici donc un petit résumé.

La SRCCA compte un membre définitif de plus, le Joker Racing Team (JRT, https://www.joker-racingteam.ch/), et trois clubs de moins, le Model Auto Club Wohlen (MACW), le Modell Off Road Club Oberbüren (MORC) et le RCO. Il semblerait que la perte de leur piste respective ait causé la dissolution de ceux-ci.

Selon le bilan donné de l’année écoulée, 2019 a été calme.
Le rapport des finances 2019 est redevenu positif grâce aux mesures d’économie mises en place, principalement basées sur la diminution des remboursements ou dédommagements faits aux pilotes participant aux courses internationales et la suppression de la cérémonie annuelle de remise des prix. Concernant ce dernier point, des certificats officiels sont envoyés aux pilotes à la place.

La participation aux courses est en baisse dans toutes les catégories, mais la qualité de l’organisation serait en hausse selon les bons feedbacks des pilotes et des clubs.

Pour 2020, il est demandé aux clubs de faire plus de publicité, surtout vers le grand public, par exemple par le biais des médias locaux.

En 2019, 416 licences SRCCA ont été délivrées, soit 25 de moins qu’en 2018, ainsi que 100 licences EFRA pour la participations aux championnats d’Europe et aux championnats du Monde. Les pilotes suisses ont d’ailleurs enregistrés de bons résultats, ceux-ci étant consultables sur le site de l’EFRA (https://www.efra.ws/).

Il y avait pour chaque poste au comité de la fédération soit un, soit aucun candidat, hormis pour le rôle de contrôleur des comptes qui comptait trois candidats pour deux postes. Sabrina Wicki, Responsable des comptes, et Denise Trottmann, Secrétaire, se sont retirées du comité après de nombreuses années de loyaux services. Maurice Lüscher a démissionné de son poste de Responsable des Relations Publiques, François Moser de son poste de Responsable V8OR et Davide de Feo de celui de Responsable VLS TR.

L’ensemble des candidats a été élu à l’unanimité ou presque, mais tous les postes n’ont pas été pourvus. Les postes de Secrétaire et de Responsable des Relations Publiques n’ont pas trouvé de candidat. Les résultats des votes sont les suivants :

  • Président de la Fédération, Chef de la Commission Technique et Responsable E10 TC et E8 TR : Andres Frattaroli
  • Responsable des comptes : Jacqueline Aebi
  • Représentant de la Romandie et Responsable E8 OR : Frédéric Ferrando
  • Représentant du Tessin : Giacomo Moretti
  • Responsable V8 et V10 : Christophe Pethoud
  • Responsable B8 OR : François Moser
  • Responsable V6 OR : Bernd Georgi

L’attention de l’auditoire a été attirée sur le fait que ce manque de candidatures pourrait poser problème dans l’avenir, car les pouvoirs décisionnels et les tâches sont concentrés sur peu de personnes, avec les risques que cela représente pour la variété, la discussion et la représentativité. Plus de feedbacks et de propositions de la part des clubs sont également souhaités.

Quelques rappels utiles à l’attention des compétiteurs :

  • La licence EFRA n’existe plus en tant que telle, mais est remplacée par des frais administratifs.
  • Les inscriptions aux manches de Championnats Suisses pour les pilotes ne possédant pas de licence SRCCA coûtent 10CHF de plus, un surcoût correspondant à une assurance journalière.
  • La publication des règlements SCRCCA 2020 aura lieu le 28.02.2020. Le calendrier provisoire est consultable sur le site de la SRCCA (http://www.srcca.ch/ ).

Fermeture hivernale 2019

Comme vous le savez certainement tous, le circuit ne sera plus accessible à partir du dimanche 3 novembre 2019 pour cause de fermeture hivernale.

L’année passée, le circuit était accessible durant l’hiver, mais la fréquentation s’est avérée anecdotique et des problèmes techniques avec la serrure électronique en raison du froid ont générés des coûts importants pour le club.

Néanmoins, s’il devait faire beau et chaud (ou chaud et beau) durant la période de fermeture prévue, on pourrait tout-à-fait envisager d’ouvrir un après-midi!

Si vos doigts vous démangent, nos amis de l’ARCB vous accueillent volontiers sur leur piste indoor située à Fétigny, et un peu plus loin, nos amis du DMTCC sur leur piste indoor située un peu plus loin à Court.

Et si le démon de la compétition vous titille, les occasions ne manquent pas: le SITCC et le SIORC au Grand-Saconnex organisés par l’ERMC, les Challenges Touring Car, piste 1/12° et Formule 1 organisés par l’ARCB et le SIC organisé par la SRCCA, etc.!

Rendez-vous pour une nouvelle saison 2020 pleine de fun!

Source de la photo:
https://www.youtube.com/watch?time_continue=91&v=LK4wcPYquzQ

Hivernage 2019

Ce samedi 26 octobre, nous allons effectuer l’hivernage du circuit. Nous allons donc nettoyer, ranger et couper l’eau pour la saison d’hiver. Merci à ceux qui peuvent passer donner un coup de main durant l’après-midi.

A partir donc du samedi 26 octobre, les toilettes et l’eau ne seront plus accessibles aux membres. Cependant, le circuit restera ouvert et le comptage sera toujours fonctionnel jusqu’à la fermeture hivernale effective le dimanche 3 novembre.